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图片开端：视觉中国

蓝鲸新闻 1 月 15 日讯（记者 李卓玲）捷尼赛念念中国又换帅了。

蓝鲸汽车记者获悉，捷尼赛念念中国于近日迎来新任掌舵者，李永辰接替李哲任首席实施官兼首席互助官，全面负责捷尼赛念念在中国市集的运营与策略鼓舞。

记者从筹商知情东谈主士处了解到，这次换帅为李哲完成既定任期后厚爱退休。前述知情东谈主士并告诉记者，新任中国区 CEO 李永辰为销售配景诞生，属于平日的东谈主事变动，"品牌不会退出，会抓续作念中国市集。"

据前述知情东谈主士提供的信息高慢，李永辰此前曾负责当代汽车总部欧洲销售处分团队，并任当代汽车波兰销售公司首席实施官，还曾任北京当代汽车销售部部长。

自 2021 年参加中国市集以来，捷尼赛念念已屡次出现中国处分层更替。据梳理，捷尼赛念念中国区掌门东谈主先后资格何睿念念、李哲，再到朱江。旧年 7 月底，官方称朱江因个东谈主原因辞去捷尼赛念念中国筹商职务；往前追思，2024 年 8 月，朱江就任该公司首席实施官的任命厚爱奏效，也即是说，这次辞任不及一年。

当作韩国当代旗下豪华汽车品牌，捷尼赛念念树立于 2015 年 11 月，总部位于韩国，并在好意思国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等国外市集有售。在此前曾以"劳恩斯""捷恩斯"之名两度参加中国市集折戟后，其又于 2021 年以"捷尼赛念念"之名第三次挫折中国市集。该品牌也被外界冠以"韩国宾利"之称。

记者从前述知情东谈主士处了解到，在李永辰的掌舵下，捷尼赛念念中国将在中国市集延续鼓舞产物布局与销售及办事网罗开导。不外，纠合该品牌现在在华产物矩阵和渠谈布局来看，要提振中国市集施展或并非易事。

在渠谈方面，捷尼赛念念主要继承直营代理销售款式。记者在官网查询发现，其销售办事网罗仅剩 15 家（含捷尼赛念念之家、中心、展厅），部分捷尼赛念念中心高慢处于升级中。

至于产物方面，蓝鲸汽车记者从多名捷尼赛念念门店销售东谈主士、捷尼赛念念中国官网东谈主工客服处了解到，现在，捷尼赛念念在中国市集在售车型均为油车，暂无新动力车型。官网高慢，现在捷尼赛念念在中国市集共有 6 款车型在售，包括 G90 行政加长版、G90、G80、G70 猎型版、GV80 及 GV70。

有门店东谈主士表露，捷尼赛念念在民众其实有新动力车在售卖，此前也有引入国内售卖，但大要旧年 7 月傍边就开动暂停引进了。据其了解，捷尼赛念念国产新动力车可能要到 2028 年才会有，但现在官方还莫得厚爱公告。

据捷尼赛念念中国此前发布的信息高慢，2022 年，其引入首批纯电车型，包括豪华纯电轿车 G80、豪华纯电 SUV GV70，彼时两款车上市售价在 38 万 -48 万傍边区间。随后，又推出更初学的 GV60。

前述销售东谈主士称，现在在国内若要买捷尼赛念念新动力车型，可磋议二手车。记者在汽车之家查询到，表显里程在 1.4 万公里的 GV60 2023 款单电机后驱豪华版现在二手车报价为 15.38 万，当作参考，其新车含税价为 31.02 万元。

旧年 3 月，捷尼赛念念曾告示在中国市集开启新策略，朱江彼时称，该品牌将改换全入口款式，厚爱启动原土化分娩和研发，并目的在三到五年内杀青新动力车的国产化。

关于捷尼赛念念后续产物、新动力国产化、销售办事网罗开导等盘算manbetx体育游戏app平台，蓝鲸汽车记者向捷尼赛念念方面发去采访，扫尾发稿前暂未获恢复。